大家对于比赛中,用他人做的赛车参赛怎么看?


(小花) #1

2019年我们将开始一个新的赛制,正在讨论的形式或者为采用邮寄并直播的方式。

请问各位车友如果开展这类比赛,如何看待借用、购买他人的赛车,以自己名义参赛这种行为?


#2

考虑到轨道车是一个比较小的圈子,这种行为甚至可能有利于轨道车的发展(发展潜在玩家?)。并且从技术交流的目的来看,重要的是某个车得奖了,而人的话,没有那么重要。除非奖励超高(:open_mouth:),否则谁得奖好像也无所谓,论坛一交流不就现真身了?我相信只要比赛越强调赛车本身而淡化个人,这种行为就越能被容忍。

如果我的车参赛并且输给了借来、买来的车,那其实也没什么可说的,反正线上赛嘛,输给谁不都一样?


#3

看规则吧,规则还没出来玩家也不好决定比与不比,比有比的原因,不比的人也有觉得规则中有不足的地方,这样也可以做出住后的修改


(天津 三两) #4

寄车赛对于很多人已经不陌生了,现在的问题在于怎么样把它发展起来而且发展的更好。又或者发展出更适合大部分爱好者的赛制


(小花) #5

这的确是一个有奖励才会产生的问题。不过有奖励的话,出售方或者出借方也会权衡其中利弊。


(小花) #6

先行寄赛车比赛大家觉得有什么不足或者需要改进的地方?


#7

是的,我也同意即使有奖励,这种行为带来的负面影响应该是有限的。


#8

竞速玩家其实更注重的是自己的车能跑多快,对于奖品其实不是重点,
这还不如来讨论比赛规则如何来得公平公正(从拆快递…充电,焊接…放车…接车)都得全程视频直播


(小花) #9

对于邮寄过来的赛车能跑多快,有没有提升空间的问题,不是一定需要通过比赛为载体来实现的。
例如,每辆车做一个视频直播开箱,充电,试车,还可以邀请现场的车友分析点评。

而比赛的形式因为时间限制,会简单很多,至少焊接这种环节是很难实现的。
反而不能很好地展现每辆赛车应有的风貌。

那么具体那种形式会更受邮寄赛车的车友欢迎呢?


#10

由于寄车形式多种多样,有些人的车插片是在导电片与电池之间,有些人的插片是在铜头与电刷之间,至于后者有可能会在运输(邮寄)过程中导至插片掉落 ,使电池损坏,所以可以保留一个焊点不焊,让现场操作放车者来完成这项操作也不是很难,
现场直播可采用多视频的方式,就像场商里监控一样


(南宁SWAT) #11

关于使用他人组装的车子参赛这点我觉得无所谓,自身技术不行用别人的车想跑出成绩也不是这么容易的,这点在我举办的火车杯比赛中已经验证了。寄车赛我举办多次了,经验是有的,至于主办方收到参赛者的车子是否录开箱视频这点我觉得可有可无。参赛者选择参赛至少来说对主办方是信任的,如果参赛者有不放心的话我劝这种人还是不参加的好,主办方会贪污你那点零件车子来毁坏自己声誉?不可能吧?真要是这样主办方以后也不用办比赛,办也没人会参加。手机打字太慢了,先说这么多吧。后续我再补充。


(南宁SWAT) #12

火车杯就是这么干的,需要焊接的车子参赛者寄车之前自行焊接留一个焊接点不焊,做好绝缘再寄出,这样车子到场了由主办方完成最后一个焊接点再补电放车,一车一个视频,有条件的可以直播,但是直播也不是每一个参赛者都有时间观看,直播还需要一个主播和观众互动聊天,不然干看着主办方充电焊接放车记成绩没有互动多尴尬啊,看着也没意思。


(南宁SWAT) #13

大爷说得对


(小花) #14

@liujinqiu3688 @SWAT 请教一下你们说的这个一个焊点的位置是在什么地方?
正常轨道车电路焊接6个焊点,这个焊点是其中的一个,还是多出的第七个额外焊点。

@SWAT 火车杯的视频可以发我借鉴一下么?还要多向你取经:smile:

关于直播的主播人选,大家欢迎小姐姐还是圈里人呢?

直播互动的选择,其实很多样。
例如,可以按照观众要求在有限时间内拍摄赛车细节。
或者,按照车主要求重新调整后再次跑成绩(这也是为什么焊接形式会有限制的原因之一)